汽车维护

出版时间:2012-10  出版社:人民交通出版社  作者:郭远辉 编  页数:228  

内容概要

  《高等职业教育“十二五”规划教材:汽车维护(第2版)》基于工作过程的课程开发思路,以汽车维护作业为载体,针对职业岗位能力要求,在不同的学习情境中融合了各种能力的培养。《高等职业教育“十二五”规划教材:汽车维护(第2版)》共分4个单元,内容分别是:日常维护,一、二级维护预备知识,一级维护和二级维护,每个单元都设计有学习工作页。

书籍目录

单元1 日常维护1.1 维修人员的基本职业素质与团队职责1.2 日常维护内容介绍1.3 客户用车常识介绍1.4 汽车维护费用解释学习工作页单元2 一、二级维护预备知识2.1 常用工具、量具、设备的使用2.2 工作安全2.3 润滑油与润滑脂2.4 制动液和冷却液2.5 汽车构造基础知识学习工作页单元3 一级维护3.1 汽车一级维护项目3.2 汽车一级维护流程学习工作页单元4 二级维护4.1 汽车系统二级维护4.2 汽车二级维护流程学习工作页参考文献

章节摘录

  2过水沟、水坑,保持低挡高转速,慢车速通过  高车速通行会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的判断方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住加速踏板,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。  3要保持刮水器良好性能  如果刮水器的扫水能力下降,雨天行车时观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,刮水器片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜间雨中行车时,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。  4定期检查前风窗玻璃处的防水槽排水是否通畅  避免雨天积水造成发动机进水,防止车载计算机短路,因为有些车型的计算机就在防水槽底下。  5定期检查轮胎磨损情况,及时更换  轮胎磨损过度,容易在胎面和水面问形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。  6后视镜的检查与清洁  很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,变更车道时驾驶员也要多注意。  7雨天、阴天行车  在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天,也应该及时打开夜间行车灯。  8雨天驾车不要降低胎压  汽车在雨中制动时,最重要的是要有足够的压力把轮胎与路面问的雨水排开,让汽车停稳。降低胎压会使轮胎触地面积变大,制动时力量减弱,致使滑行距离蛮长。  9车陷泥坑的自救方法  下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷人泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩加速踏板,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。  雾天用车安全常识  雾天行车视野不佳,这是发生交通事故的主要原因。因此,雾天驾驶最重要的是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧,更不要随便超车。  1控制车速  雾天行车,应该将车速降至最低限速行驶,并保持一定的车距,以使制动距离控制在可见的距离之内,以防追尾。能见度在300m以上的淡雾时,要稳定车速,不可猛踩加速踏板、紧急制动或急打转向,注意道路标志。能见度在150~300m范围之内时,车速应降低至100km/h以下,行车间距也控制在150m以上。若能见度已经降低至50~150m范围内的浓雾天气,则应将车速控制在50km/h以下。若能见度已降低至50m以下,则应采取紧急停车措施。  ……

编辑推荐

  《高等职业教育“十二五”规划教材:汽车维护(第2版)》可作为高职高专汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销专业等专业的教材,并可作为在职人员的培训教材。

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