起动机-发电机一体化技术

出版时间:1970-1  出版社:北京理工大学出版社  作者:阿尔弗雷德·克拉普尔  页数:257  译者:中国第一汽车集团公司技术中心  
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内容概要

  《起动机—发电机一体化技术(ISG):未来汽车设计的基础》提供了目前有关ISG(德文为KSG)的多种结构发展状况的资料,可得到下列领域中的一些实际信息:异步电机、同步电机、电子控制技术、14V/42V直流一直流电压变换器,现代电能存储器、新的汽车电气系统、按需控制的辅助装置和它对燃油消耗的影响及ISG系统在汽车上的应用。

书籍目录

第1章 经济和生态对立中的汽车——对汽车设计师的一种挑战第2章 ISAD技术:紧凑的高功率的ISG第3章 装有异步电机及磁场调节的现代汽车起动机—发电机第4章 以永磁同步机为基础的装在曲轴上的起动机—发电机第5章 驱动系中的电机第6章 起动机—发电机:方案和潜力第7章 起动机—交流发电机—体化系统:日产的解决方案第8章 沃尔沃的起动机—发电机—体化系统第9章 革新的电机械驱动气门的功能、潜力和供电第10章 ISG对内燃机扭振特性的影响第11章 ISG设计方案中所用的蓄电池及其监控系统第12章 高功率储能器第13章 超级电容器——汽车应用中革新的能量储存器

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用户评论 (总计3条)

 
 

  •     认真读了一遍,感觉书的内容全面,是一本入门基础参考书,但翻译的水平不敢恭维。
  •     内容不错,但有点简单了,讲得太少!!
  •     这书不值得一看,完全翻译得无条理,不知说啥.**.
 

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